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Classement voitures Initial D

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31contenders high-voltage

6.9kvotes

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0commentairesMis à jour le 24/08/2026 à 05:00

Toyota Sprinter GT-APEX Trueno AE86 (Takumi)1372

Le classement mondial généré par 6.9k votes

31 / 31

Toyota Sprinter GT-APEX Trueno AE86 (Takumi)1372

Toyota Supra RZ JZA80 (Hideo)1366

Mazda Enfini RX-7 Type-R FD3S (Keisuke)1322

Mazda Savanna RX-7 FC3S (Ryosuke)1313

Nissan Skyline GT-R V-Spec II BNR32 (Takeshi)1290

Honda S2000 Type-V (Toshiya)1281

Nissan Skyline GT-R V-Spec II BNR32 (Rin)1274

Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nür BNR34 (Kōzō)1268

Nissan SilEighty Sil80 (Mako)1267

#10

Mazda MX-5 Eunos Roadster NA6C (Tôhru)1255

#11

Nissan Fairlady Z Version ST Z33 (Ryuji)1254

#12

Toyota Sprinter Trueno GT-APEX (Shinji)1239

#13

Mazda Enfini RX-7 FD3S (Kyōko)1238

#14

Nissan Silvia Q’s S14 (Kenta)1219

#15

Mitsubishi Lancer Evolution III GSR CE9A (Kyōichi)1217

#16

Nissan Silvia Spec R Aero S15 (Hiroya)1201

#17

Toyota Levin AE86 TURBO (Wataru)1200

#18

Honda NSX-R NA1 (Go)1183

#19

Honda Integra Type-R Turbo DC2 (Smiley)1174

#20

Mitsubishi Lancer Evolution IV RS CN9A (Seiji)1166

#21

Mitsubishi Lancer Evolution VII GSR CT9A (Kobayakawa)1164

#22

Nissan Skyline 2.5GT-Turbo ER34 (Atsurô)1161

#23

Toyota MR-S ZZW30 (Kai)1128

#24

Honda Civic SiR II EG6 (Shingo)1110

#25

Suzuki Cappuccino EA11R (Sakamoto)1097

#26

Toyota Corolla Levin SR-5 AE85 (Itsuki)1082

#27

Nissan 180SX RPS13 (Kenji)1080

#28

Mazda Roadster 1.8 RS NB8C (Satoshi)1079

#29

Toyota Altezza RS200 SXE10 (Nobuhiko)1070

#30

Honda Civic Type-R EK9 (Daiki et Tomoyuki)1065

#31

Nissan Silvia K’s S13 (Iketani)1065

Le verdict de la communauté

Toyota Sprinter GT-APEX Trueno AE86 (Takumi) arrive en tête avec 1 372 points ELO, devant Toyota Supra RZ JZA80 (Hideo) (1 366) et Mazda Enfini RX-7 Type-R FD3S (Keisuke) (1 322). Classement établi sur 6 880 duels entre 31 contenders, mis à jour le 24 août 2026.

Classez les voitures mythiques d'Initial D ! De la légendaire AE86 de Takumi aux puissantes Skyline GT-R, découvrez quel véhicule de course domine dans ce duel ultime entre Honda, Mazda, Nissan, Toyota et Mitsubishi.

Comment ce classement est calculé

Chaque duel gagné fait monter un contender, chaque défaite le fait descendre, et l'ampleur du mouvement dépend de la force de l'adversaire : battre le premier rapporte plus que battre le dernier. C'est un ELO, le même principe qu'aux échecs. Les duels ne sont pas tirés au hasard — un tri par entropie adaptative propose en priorité les affrontements dont l'issue est la moins prévisible, ce qui resserre le classement bien plus vite qu'un tournoi complet. Un classement mondial n'est publié qu'au-delà de 30 parties terminées. Limite connue : un contender rarement affronté garde un score approximatif, et le bas de tableau bouge plus que le podium.